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环球ug客户端:Gogoro 智慧电动单车 Eeyo 1 将在七月于台湾揭晓 (154582)

由 Gogoro 揭晓的首款智慧电动单车 Gogoro Eeyo 1 宣布将在 7 月 1 日于台湾正式揭晓,不同于 Gogoro 原本的可交换电池设计, Eeyo 1 是一款借由电动辅助提供助力的智慧单车产物,虽然以不理解单车领域的消费者会以为 Eeyo 迫近 Gogoro 1 的价钱相当昂贵,但以相对同价位助力单车却仅有同级车款一半重量。

睿能智慧电动辅力单车 Gogoro Eeyo 1 、 Eeyo 1s 亮相,仅传统电动助力车一半重但价钱与 Gogoro 1 相当

▲ Eeyo 智慧电动单车采辅力系统,较同级车款轻盈许多

Eeyo 1 的助力系统提供强调大幅提升辅助动力的运动模式,以及让骑士可轻松提升骑乘距离的 Eco 模式,并犹如 Gogoro 一样能够搭配智慧手机提供最佳化骑乘体验; Eeyo 1 日前宣布两款车款,包罗接纳大量碳纤维材质、仅 11.9 公斤的 Eeyo 1s ,与同为碳纤维车架与前插,但在座管、车把手与轮组使用铝合金、重 1.25 公斤的 Eeyo 1 ,售价分别为 4,599 美金与 3,899 美金,台湾届时的售价是否也会有地主国优势呢?


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今日 Nissan Kicks e-Power 线上发表,除了我们之前写过 Smart Mode 油门煞车踏板合一、纯电驱动汽油增程以外,也公布了其售价,在日本当地售价为 200 万日元折合新台币约  55.45 万元 ,以及有 13 种车色可选。即日起可在日本订购,预计在3个月内陆续交车。亮点在 e-Power 和 Smart Mode 驾驶模式 市区驾驶轻松 Nissan Kicks e-Power 的动力单元重点在于纯电车的造车思维。除了主要是以电力马达来驱动车辆之外,Smart Mode 智慧驾驶模式更是颠覆了传统的操驾逻辑,只需要使用右脚即可操作油门与煞车。虽然说来像是碰碰车逻辑,但是观看影片,可以发现不需要切换于油门以及煞车踏板之间的操作方式真的很省力。科技始终还是来自于人性中的追逐最高舒适性的惰性。操作影片连结 传送门。 另外,内装的空间看来相当宽敞。从释出的影片可以看到,后座可以宽敞舒适的容纳 183 公分的试车手,后车厢在尚未翻倒之前就已经可以轻松放

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