每经记者:杨欢 每经编辑:刘艳美
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据中国 *** 网12月17日消息,国务院原则同意 yi[《江苏沿海地区发展规划(2021—2025年)》(以下简称《规划》)。
国务院要求,《规划》实施要深入贯彻党“dang”的十九大和十九届历次全会精神,完整、准确、全面贯彻新发展理念,加快构建新发展格局,着力推动江苏{su}沿海地区经济高质量发展,着力塑造滨海【hai】城乡特色风貌,着力“li”夯实 shi[绿色发展生态本底,着力完善现代基础设施体系,着力培育双向开放新优势,不断提高区域综合实力、竞争力和带动力,积极融入共建“一带一路”和长江经济带发展,在长三《san》角一体化进程中拓展新空间、展现新作为。
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此外,江苏省人民 *** 要切实加强对《规
国务院有关部门要按照职责分工,加强对《规划》实施的指导协调,在有关体制创『chuang』新、政策实施、项目要素保障等方面给予积极支持。国家发展改革委“wei”要 yao[加强对《规划》实施情况的跟踪分析和督促检查,会同江苏省人民 *** 适时组织开展《规 gui[划》实《shi》施情况评估,重大问题及时向国务院报告 gao[。
解读:江苏是沿海经济强省,海洋经济却是其“软肋”。相比广东、浙江、山东等省份,江苏沿海地区无论是城市能级还是产业体量,都还无法与江苏“经济强省”的地位相匹配。
作为江苏沿海三市,2020年南通、盐城、连云港GDP分别位列全省第4、8和12位。从海洋产业来看,三地同质化竞争〖zheng〗现象较为严重,没有形成产业链配套『tao』体系,企业〖ye〗相互之『zhi』间也没有在产品生产环节上形成更加细化的分工与合作。
有《you》观点指出,江苏海洋经济发展区域主要在近海“hai”岸线,在深远海实施养殖、远洋捕捞、油气开发、可再生能源利用等方面较为落后,尤其缺乏科技含量高、引领带动作用强、经济总量大的龙头企业项目。
而据当地学者研究发现,行政区经济 ji[也是制约江苏沿海城市群形成的重要障碍。如在城市规划、产业布局、项目招商引资和资源利用方面,区域行政壁垒问题突出。在资金投入和产业选 xuan[择上,也存在各自为政〖zheng〗的现象,区位、资源优势没有得到充分发挥。
早在去年7月,江苏省委十三届八次全会就曾提出,要「yao」抓紧制定江海河湖统筹发{fa}展规划,沿海作为其中一个子系统,要放到全省江海河湖整体布局中来谋划。今年4月,江苏召开全省沿海发展座谈会,会上更指出〖chu〗“沿海地区是全省发展的重要轴线,事关全局和整体。”
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