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filecoin算力购买(www.ipfs8.vip):他两次创业都做到全球第一,旗下公司创业板市值破万亿_欧博会员开

admin2021-06-1110

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作 者:潘磊

来 源:正和岛

若是说中国有一个地方盛产“首富”,也许只有一个选项可以摆到桌面上――福建。

作为民营经济最活跃的省份之一,闽商已经涌现了多个“首富”。

好比:

印尼首富黄慧忠和黄惠祥,祖籍福建泉州;

马来西亚首富郭鹤年,祖籍福州,他在中国最着名的资产是金龙鱼。

而最近引发惊动效应的,则是又一位福建人成为了香港首富――闽东人曾毓群。

5月初,他以345亿美元财富第一次跨越了有“李超人”之称的李嘉诚,成为新晋香港首富,由于领先优势只有1亿美元,那时有人以为他坐不稳首富位子。

然则到了5月尾,当他开办的宁德时代作为“电池行业的茅台”,成为创业板首家市值破万亿的公司时,没有人再去质疑“电池大王”的财富实力了――挂牌上市3年多以来,宁德时代的股价已经涨了十多倍。

而且他还开启了批量造富模式:包罗他自己、宁德时代的高管以及早期投资者,一共有9人登上福布斯超级富豪榜――这一数字跨越了谷歌、Facebook和沃尔玛的造富规模。

宁德时代现在已经把生意做到全球,但与此同时,曾毓群却又是个低调的人,很少接受采访,在时下 *** 的所有社交媒体上,都没有他的账号――这让他和其他企业家区别开来。

在他前后两次、一共20多年的创业生涯中,也只零星地接受过几回采访。

作为一个结业于上海交大的“手艺人”,他似乎对于宣传自己以及自己的创业项目,都了无兴趣。但也许正是由于专注于手艺,才让他在属于自己的专业领域里创业时,险些从未踏空过“风口”。

01、三次踏准“风口”,成就香港首富

许多时刻,企业家的运气永远和他所处的时代亲热相关,包罗所谓的“风口”。

曾毓群踏上的第一个“风口”,也许就是在1989年他从上海交通大学结业后,虽然进入了一家国企,但只干了三个月就告退了,转而到东莞的一家外资企业做工程师,他在这里获得欣赏,成为公司最年轻的总监级高管,而且一干就是十年。

现在看来,上世纪90年月初是一个神奇的时点,一大批满怀 *** 的年轻人,在那时敏锐地感受到了创业东风,不约而同地做出了“放弃铁饭碗南下”的决议,董明珠、郭广昌、方洪波就是其中的代表。

固然,曾毓群并没有去创业,而是进入了一个极富远景的行业,不仅积淀了手艺,而且还培育了对行业生长趋势的认知,以及为之后最先创业提供了条件――这是他的第一个“风口”。

到了1999年,曾毓群和来自前东家的两个高管,预感应手机等移动电子通讯装备即将成为市场主流,于是就锂电池的生长远景杀青共识,正式最先创业,在香港注册了“新能源科技公司”( Amperex Technology Limited,简称ATL)。

从美国贝尔实验室购置了相关专利后,虽然发现根据专利生产的电池在充放电后会“鼓包”,但他通过手艺手段,解决了这个难题,成为全球第一个实现产业化的公司,即生产出不会“鼓包”的锂电池。

这让ATL的产物在手机迅速普及的时代成为抢手货,而且还成为了华为、三星、苹果等手机巨头的电池供应商。

2001年,ATL出货量跨越100万个,到2012年,ATL的累计出货量跨越10亿个,成为全球最大的锂电池制造商。

这是曾毓群的第二个“风口”。

用他自己的话来形容,这一次创业“最好玩”,由于那时做出来的电池“不会卖,也不知道到那里去卖”,但这些问题最后都解决了,方式就是让客户以为ATL的电池“更廉价”。

接下来就是第三个“风口”,也就是汽车电池――2011年曾毓群确立了宁德时代(CATL)。

曾毓群曾经示意,宁德时代不是突然冒出来的,“我们是厚积薄发”――指的就是之前ATL的手艺积累。

早在2007年左右,中国最先思量生长新能源车,曾毓群很快就觉察到了这个最新动向。

公然资料显示,2004年最先,ATL就最先研发动力电池,2007年实现了小批量生产,那时关于汽车行业的新能源津贴政策甚至还没有正式推出。

回过头来看,那时ATL在手艺上就提出了BMS(电池治理系统)的看法,通过智能传感装置检测电池运行状态――现在BMS差不多是智能电动车的标配。

以是曾毓群厥后在动力电池领域,充实行展ATL在锂电池领域的手艺积累,打破了那时磷酸铁锂的传统手艺蹊径,在体积更小、续航里程更远的三元锂电上实现了手艺突破,并由此成为包罗宝马、特斯拉在内的电池供应商。

由此,宁德时代最先成为天下甚至全球车企的香饽饽,一跃成为动力电池行业的全球老大。

加上之前的ATL,这是他第二次把创业项目做到全球第一。

随着最近几年全球“碳中和”成为全球共识,曾毓群和他的宁德时代再一次站上了“风口”,而且直接把他推到了香港首富的位子上。

但没有什么是一帆风顺的,包罗曾毓群善于的“手艺”,事实上,第一次花钱从贝尔实验室购置专利时,他就差点掉进坑里。

02、“电池大王”的要害时刻

“电池大王”在创业历程中的第一个要害时刻,来自于一个手艺难题――从美国贝尔实验室购置了有关锂电池的专利授权之后,却在产业化上遇到阻碍――履历多次充放电后,电池最先鼓包。

这种手艺难题在贝尔实验室找不到谜底,这就磨练一个公司首创人对于手艺创新的态度了。

曾毓群并没有另寻他途,而是通过手艺攻关解决了这个难题,而且照样在全球第一个做出了“不鼓包”的电池。

这种电池正好遇上了已往20年手机生长的黄金时代。

这也许是创业最先,曾毓群最为要害的一个时刻。

而在手艺上遇到的第二个要害时刻,也许就是比亚迪刀片电池的推出。

汽车动力电池领域一直存在着磷酸铁锂和三元锂电之争,前者由于体积较大、能量密度较低,车辆的续航里程相对较短,然则平安性能好,后者险些填补了磷酸铁锂的所有瑕玷,但平安性能不如前者。

事实上在ATL时代,曾毓群也搞过磷酸铁锂,然则由于磷酸铁锂在性能提升方面难有突破,而自己在锂电池方面具备手艺积累,以是厥后主要转向能量密度更大的三元锂电,并以此成为全球老大。

不外作为昔日电池巨头,比亚迪的创新能力同样不能小觑,其掌门人王传福也是一个不折不扣的发现家,终于研发出来了刀片电池――这种电池依然保留了磷酸铁锂精彩的平安性能,同时能量密度也靠近三元锂电,车辆续航里程因而大幅提升。

在电池行业渡过了最初的狂欢之后,电池平安越来越受到重视,由于没有人愿意开车时坐在一辆搭载了不平安电池的汽车上。以是比亚迪此时推出刀片电池,而且用“针刺实验”验证其平安性,这让时不时泛起电池引发车辆自燃的宁德时代陷入尴尬。

不出意外,此前很少对热门事宜揭晓看法的曾毓群,很快就示意所谓的“针刺实验”并不等同于电池平安,甚至是(对测试条件的)一种“滥用”,并称刀片电池的选型是宁德时代早几年的镌汰方案。

双方由此睁开了一场论战。

但凭证比亚迪的说法,“险些所有你能想到的汽车品牌”,都对刀片电池示意了粘稠兴趣。

这场手艺蹊径之争现在依然没有详细效果,但宁德时代自己也在生长磷酸铁锂营业,以知足多元化的市场需求。

总体而言,“手艺”照样辅助曾毓群渡过了若干要害时刻,甚至还能拿到来自各方的神助攻。

03、来自各方的“神助攻”

ATL的那段创业履历深刻影响了宁德时代(CATL)的生长历程,尤其是在手艺方面。

好比作为苹果公司的电池供应商,华晨宝马在开发电动车时,出于平安性能思量,也在宁德时代刚刚确立时,就杀青了互助。

听说那时华晨宝马拿出了长达数百页的德文手艺资料,但宁德时代依然搞定了所有难题,顺遂实现了对方“之诺”电动车的定点配套。

有了华晨宝马作为背书,宁德时代逐渐最先站稳脚跟,海内一 *** 车企都逐渐最先追求电池互助。

到了2016年,在创业5年之后,宁德时代最先发作。

这一年政策方面推出了“动力电池目录”(电池白名单),宁德时代作为国产动力电池企业进入这个目录后,在海内生长营业不用再忧郁来自外洋一线电池厂商的压力,这个政策富矿相当于送给了宁德时代一个助推器。

另有一个助推器来自于竞争对手。

那时电池行业龙头比亚迪由于产能缘故原由,一直未能实现向行业开放供货,而且旗下产物那时依然以磷酸铁锂手艺蹊径为主,同时鉴于其自身也有新能源汽车营业,以是对于车企来说并不愿意向比亚迪采购电池,这在客观上促进了宁德时代的营业发作。

险些所有主流车企,包罗飞跃、宝马等跨国车企,都在使用宁德时代的电池,从2017年最先的四年以来,装机量都是全球第一。这是已往100多年来,中国首次在汽车领域的要害零部件中,成为全球向导者。

这让“电池茅”实至名归。

而这一切,都跟手艺亲热相关――这让他能够等风口,而不是去盲目地追风口――而之以是能够连续发现手艺趋势,在于其不停的自我学习。

这一点可能会让许多老板感应惊讶,但却是事实,即曾毓群是一个连续学习的人,这也许就是他从未错失行业盛宴的最大缘故原由。

04、他是等风口,而不是追风口

曾毓群为什么能成为首富?

也许跟其极强的学习能力亲热相关。

从公然履历上看,曾毓群一边事情、创业的同时,学习却并没有落下来。

1989年,曾毓群从上海交大船舶工程系结业,很显著他学习的是工程类专业,跟电池的电化学关系并不是很大。

然则在2001年,他又拿到了华南理工大学电子与信息工程硕士学位,需要注重的是这时他正在创业――2002年,那时曾毓群介入开办的ATL就已经成为全球最早制造磷酸铁锂蓄电池的公司之一。

2006年,曾毓群获得中科院物理研究所凝聚态物理学博士学位。

两年后的2008年,ATL研发的动力电池最先给电动车配套。

学历增进的路径,跟曾毓群的手艺创新亲热相关,以是当他说“我们是厚积薄发”,完全合乎逻辑,他把企业家们常说的“边干边学”施展到了极致。

用他自己的话说,自己在创业之前事情的那10年,学会了许多有关测试的方式,这为之后涉足电池领域时的“试错”提供了方式方式。

以是在总结自己的创业履历时,他以为自己在手艺方面,(通过不停学习)实现行业内“凤毛麟角”的乐成后,“再出来创业更容易乐成”。

他还说过,(宁德时代)投资于天才――这家电池巨头的高级手艺人才拥有专用餐厅,甚至还能获得来自公司的婚介服务,解决终身大事。

事实上,曾毓群通过不停的学习把自己也酿成了一个天才――无论是手艺照样谋划治理层面。

他的学习能力还体现在他办公室挂的一条横幅上。

和曾毓群同为福建老乡的美团首创人王兴,曾经透露曾毓群的办公室挂着一条写着“赌性顽强”的书法作品,引发了普遍关注,但到了厥后,泛起在曾毓群办公室的书法作品酿成了“溥博渊泉”。

这也许意味着新晋香港首富在创业心态上的玄妙转变――固然这种转变依然来自于学习。

而在形貌创业风险时,人们总是会概叹:天下上所有事情,都在你没有准备好的时刻,就最先,而在你准备好的时刻,就竣事了――而曾毓群演绎的版本却是“天下上的事情还没有准备好,他就准备好了”。

但对于曾毓群来说,在成为行业老大之后,一个不能阻止的问题就是在打下山河的同时,若何守好山河?

由于许多人都在说,打山河易,守山河难。

05、“不要躺在政策温床上睡大觉”

曾毓群可能很早就意识到了“守山河”的问题,早在2017年,就通过一封题为《台风来了,猪真的会飞吗》内部信,忠告员工不要“躺在政策的温床上睡大觉”,由于竞争对手正在玩命干,以是“我们不能蒙眼睡大觉”。

他由此被以为是一个“忧患意识”极强的人――也许从那时最先,他就扔掉了“赌性顽强”那四个字。

但从现在的情形来看,无论是手艺照样市场,宁德时代面临的未知风险都在快速膨胀。

手艺层面的最大诟病依然是“平安”问题,也就是电池自燃难题。

宁德时代依附三元锂电手艺带来的高续航特点,在已往几年迅速成为中高端电动车市场的主流设置,但与此同时,三元锂电能量密度高的同时,也引发了一些平安层面的担忧。

“能量密度越高越不平安、越不稳固。这是一个知识。而作为汽车,主要思量因素应该是平安,而不是片面追求续航里程”,曾有人如是以为电动车过于追求续航里程已经走入邪路。

而且随着电动车的迅速普及,平安问题越来越受到关注,此前一度备受萧条的磷酸铁锂手艺蹊径由于有着更好的平安性能,已经泛起了重回舞台中央的迹象,尤其是在比亚迪的刀片电池推出之后。

这对以三元锂电作为焦点营业的宁德时代来说,是一个潜在的手艺风险。

换句话说,宁德时代以前曾经受益于电动车的手艺蹊径从磷酸铁锂到三元锂电的转变,若是趋势泛起逆转,那么就有可能被其他对手追上甚至赶超。

另一个情形也对宁德时代晦气,那就是市场也最先发生了转变。曾经的电池王者比亚迪,已经确定了拆分电池营业的战略,这意味着宁德时代之前的“自力供应商”的身份,将不再具备差异化竞争优势。

事实上,比亚迪现在位于重庆的弗迪电池工厂,基本上接纳的就是开放供应的战略。

第三,车企的态度也最先发生了转变,对于自力供应商的热度有了显著的转变,纷纷最先培植并绑定自己的供应商。

这其中最具代表性的,就是民众汽车团体收购国轩高科的多数股份,直接控制一家电池供应商,以确保电池供应。

从近期看,宁德时代的职位无可替换,然则远期来看,“亲儿子”和“互助同伴”的区别照样很大的,在成本为先的战略下足以影响采购战略。

最后一个因素,就是政策因素的影响。

一方面,在“电池白名单”作废之后,宁德时代不再受到政策珍爱,而是要与松下、LG化学、三星SDI、SK创新等全球巨头短兵相接;另一方面,另一个潜在的要害市场欧洲,一直对于来自东方的电池供应商颇多疑虑,在要求内陆化的同时,也组建了自己的电池创新同盟,以增添供应链的平安性。

宁德时代已经在欧洲建厂,以顺应新的市场需求。

总体来看,在创业的前十年,宁德时代遇上了种种风口,而且实现了万亿市值,成为行业第一,然则在第二个十年,面临的手艺和市场压力,一点也没有减轻,竞争环境甚至加倍阴险。

若是用一句最为直白的话来形容,那就是“创业者永远在路上”。

但抵偿也是丰盛的,好比手艺创富。

06、宁德时代,到顶了吗?

自从戴维・帕卡德和威廉・休利特在一间车库里确立惠普公司,从而成为硅谷创业的鼻祖,并以此实现了“手艺创富”之后,苹果、谷歌、亚马逊等伟大公司都遵照了这一蹊径,硅谷也成为全球创新和创业的圣地。

现在同样的事情正在中国发生――包罗曾毓群自己在内,宁德时代一家公司就给福布斯超级富豪榜孝顺了9个名额。

这甚至只是一个最先――由于现在还难言宁德时代的股价已经到顶,这家公司有可能泛起更多的超级富豪。

而从创新转移的角度看,与完全错失工业革命,以及轻度介入互联网革命这两次人类有史以来最为重大的创新浪潮有所差异,中国将会在这波以智能化、万物互联为代表的手艺浪潮中饰演要害角色,同时作为全球最大工业国,不仅为新手艺提供了最大的应用场景,而且将是全球创新中央。

这对曾毓群的宁德时代来说,是一个全新的时机――不仅仅是科技创富。

参考资料:

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